고열궤도 레일식 승강 플랫폼말하는 방법

출시 시간:2024-03-29 13:35:46 사용자 게시:275HP127226562 페이지 뷰:375

핵심 팁:고열,  ??잠재적 위험 조사는 각 방면에서 함께 틀어쥐고 공동으로 관리해야 한다:??시공 기업은 시공 엘리베이터 위험 조사의 책임 주체이므로 일상적인 순찰과 정기적인 검사를 강화하고 시공 엘리베이터의 강철 구조, 안전

  ??잠재적 위험 조사는 각 방면에서 함께 틀어쥐고 공동으로 관리해야 한다:??시공 기업은 시공 엘리베이터 위험 조사의 책임 주체이므로 일상적인 순찰과 정기적인 검사를 강화하고 시공 엘리베이터의 강철 구조, 안전 보호 장치,고열이동식 승강 플랫폼 플랫폼, 전기 장치, 유압 시스템에 안전 밸브를 장착하여 과부하 조작을 방지하고 유량 밸브를 장착하여 하강 속도를 조절한다;테이블 아래에는 알루미늄 합금 안전 막대가 부착되어 있어 하강할 때 장애물을 만나면 자동으로 정지되어 안전을 보장한다;

새로운 유인고 화학 실험 제도를 설립하다.유액인창고전에 우선 표본추출화학검사를 진행해야 하며 불합격한 석유제품은 인창고를 허용하지 않고 석유재료가 창고에 들어갈 때의 품질을 엄격히 점검해야 한다.

지 니 오다시 한번 허브 부위 자체 설계, 만약 레일식 승강 사다리 작업 과정 중 레일식 승강 사다리 와이어 로프의 진동 발생 빈도, 진폭 등이 비교적 높을 경우,고열플랫폼식 승강 플랫폼, 흡착 능력이 비교적 높은 기름을 선택한 후, 레일식 승강 사다리 와이어 로프의 경우 사용 온도가 & deg이다;좌우의 기름은 그것을 흠뻑 적신 후 다시 많이 제거한다

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저질 유압유는 상온에서 같은 좋은 유압유와 마찬가지로 일단 사용하거나 온도의 변화에 따라 검은색을 나타내고 흰색 왁스가 나타나며 고체 블록도 나타난다.


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모든 연결 축은 오버헤드가 있어야 하며 충분해야 합니다.

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정보 추천고공작업차, 고공작업현장의 모든 구멍은 반드시 튼튼한 덮개, 울타리 또는 안전망을 강화해야 한다.

비계는 반드시 단단히 묶어야 하며,고열레일 리프트 플랫폼, 과부하로 사용해서는 안 되며, 비계 페달 사이에 틈이 있어서는 안 되며, 미끄럼 방지 조치가 있어야 한다.

전국 개인 및 기업을 대상으로 각종 승강기 공장을 제공하고 현장 결산 성실 경영, 각지에 사무소를 설치하여 장기적으로 합작할 수 있습니다.


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연결점 용접 상태를 확인하고 느슨해지면 즉시 고정하십시오.

얼마.케이블 지지벽과 케이블 가이드 사이의 상대적인 방위를 살펴보다.

고정식 액체 압력 승강 플랫폼 전기 절약 팁 & mdash; —다음은 고정식 전동 승강기에서 에너지를 절약하는 기교이다. 반드시 디버깅 작업 전에 사용해야 한다. 디버깅은 순수한 것이 아니다. 전동 승강기 플랫폼의 안전성을 테스트하고 조기 예열 효과도 있다. 액체가 실린더가 되고 전동기, 특히 유동성(겨울철의 뚜렷한 영향)이 작업 상태에 미리 들어갈 수 있다. 작업 중의 저항을 줄이고 전기를 절약하며 장시간의 대기를 피할 수 있다.고정식 전동 조롱박을 사용한 후, 전원을 차단하고 꺼야 한다. 많은 고객들은 시간을 절약하기 위해 보통 버튼을 눌러 텔레비전을 보는 것을 좋아한다. 이것은 전력의 낭비이다. 둘째는 불안전 요소이다. 셋째는 대기 모드이다. 전력 시스템은 여전히 운행하고 있다. 회로 고장을 일으키기 쉽다. 천둥과 폭풍우 속에서 천둥에 쉽게 부딪히기 때문에 과부하되지 않는다.

상단에는 안전려정과 상한위려정을 조립한다. 만약 화물계단이 상승할 때 각 층의 위치제한려정이 령활하지 못하고 통제력을 잃는 현상이 있다면 남창승강기는 상한위려정의 안전려정에 의해 전류를 차단하고 끊임없이 상승해야 한다. 만약 안전려정이 늘 접점을 열고 닫는다면 화물계단은 자동적으로 층으로 내려가게 된다.

고열생산자가 작업 중에 용접봉이나 와이어를 교체할 때 용접공은 반드시 용접공 장갑을 사용해야 한다.용접공 장갑은 건조하고 절연이 믿을 만하도록 유지해야 한다.공재 전압과 용접 전압이 비교적 높은 용접 조작이나 환경 조작 시 용접공은 절연 고무 패드를 사용하여 용접 부품과의 절연을 확보해야 한다.특히 여름철 작업은 땀을 흘린 뒤 옷이 용접재와 작업대에 도착하지 않도록 해야 한다.

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회전 감속기와 권양 감속 유위 및 운행 상황이 정상적으로 페인트 탈락 현상이 있는지 검사하고, 탈락이 있으면 즉시 칠면을 수리하여 녹이 슬지 않도록 해야 한다.


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