많은 경우 대형 승강 플랫폼을 주문할 때 고객이 파라미터를 확정한 후에 설계자는 설계하기 전에 먼저 각 방면의 요소 문제를 잘 고려해야 한다. 운송할 때의 사이즈를 포함한다. 초폭 후에 고객 설치 현장으로 운송하기 어려운 것을 방지한다. 따라서 설계 제작할 때 분리 조립이나 대면 분체가 모두 요구에 도달할 수 있도록 고려해야 한다.이와 동시에 분체의 감당능력을 함께 고려하여 적재중량과 안정성을 보장할수 있는 전제하에 설계， 생산하여 설비가 운송，폴란드12미터 유압 승강 플랫폼， 조립， 이동할 때 편리하고 자유로울수 있도록 보장해야 한다.
오버플로우 밸브: 유로의 통행을 방해하고 분류 효과를 완성할 수 있으며， 오일 파이프가 터지면 설비가 급격히 하강하여 심각한 분실을 초래하는 데 자주 사용된다.
폴란드둘째는 마찰면에 오물이 존재해서는 안 되며， 만약 오물이 있으면 휘발유나 희소물로 씻어야 한다;설비 감속함， 변속함， 외접합기어 등 각 부분의 및 액압유는 모두 표중의 요구에 따라 진행해야 한다;액체 압력 레일 리프트를 정확하게 유지하는 방법은 정기적으로 각 부위의 와이어 로프에 줄이 끊어지고 느슨해지는 현상이 존재하는지 검사한다. 만약 이 현상을 발견하면 즉시 교체한다. 와이어 로프의 정비는 반드시 엄격히 규범에 따라 집행해야 한다.제동규장제도는 각 부위의 연결상황을 검사하고， 만약 느슨함이 있으면 즉시 조여야 하며， 설비의 연결볼트는 모두 기체가 압력을 받을 때 느슨함을 검사해야 하며， 모든 연결의 작은 축은 모두 오버헤드를 장착해야 한다;규정에 따라 각 기구의 운행 정상 여부，폴란드전동 유압 승강 플랫폼 차， 소음 및 고장 여부를 검사하고， 적시에 모든 고장을 제거한다;설비에 회전기구를 설치， 해체 및 조정할 때 감속기와 톱니바퀴 중심선이 평행해야 하고 맞물리는 간격이 적합해야 한다;정기적으로 설비에 전면적인 검사를 진행하고， 전선， 케이블에 손상이 있는지， 즉시 교체하여 고장을 제거한 후 다시 계속 운행한다;전기 기계의 베어링， 각 상자， 배전 상자 및 브러시를 보증한다
초보자가 이동 승강기를 조작할 때 어떤 설비의 마모 속도가 빠른지 주의해야 한다: 이동 승강기 등 고공 작업 플랫폼 설비 부품의 가공， 설치 요소로 인해 설비 표면이 거칠고 면적이 비교적 작으며 하중이 고르지 않은 상황에서 설비의 마모를 초래한다.이동 승강기 등 고공 작업 플랫폼 설비는 운행 과정 중 부품 표면의 요철 부분이 서로 끼워 마찰하고， 금속 부스러기와 설비가 차 마찰을 진행하면 설비 부품 표면의 마모를 가속화한다.따라서 이동식 승강기 등 고공작업 플랫폼 설비의 마찰 기간 내에 부품의 마모가 발생하기 쉽고 마모 속도가 빠르다.
에 트 티 라유압 승강 플랫폼 지지대 중간 회전축이 일치하지 않아 승강 플랫폼이 정상적으로 작동하지 못하고 플랫폼이 심각한 손상을 입어 테이블이 기울어졌습니다. 일반 가위식 고공 작업 플랫폼이 출하되기 전에 엄격한 기울기 검사를 하지 않고 시장에 투입되어 많은 사고가 발생했습니다. 기울기 검사에 대해 많은 소규모 기업에 있어서 이 부분의 검사에 별로 신경을 쓰지 않습니다.이것은 또한 이렇게 많은 수의 승강 설비에 이 문제가 존재하는 이유이기도 하다.실린더 및 동력 단위 시스템 문제는 왕왕 동력 부족 및 실린더 품질 불합격 문제이며，폴란드고정 유압 승강대， 마찬가지로 기업 자체에 있어서 매우 주의해야 할 문제이다.
유압 승강기 전동기에 과열 현상이 있으면 즉시 주차하고， 고장을 제거한 후에 다시 계속 운행해야 하며， 전동기 베어링은 양호해야 한다.
유압소의 수냉과 풍냉은 같습니까?장기적으로 전국 개인 및 기업을 대상으로 각종 포크식 승강기 공장을 제공하고 현장 결산， 성실 경영， 각지에 사무소를 설치하여 장기적으로 합작할 수 있다.
: 나선형 승강기가 녹슨 것은 일부 공장의 재질이 스테인리스강이 아니기 때문이다.만약 녹이 슬어 심각하지 않은 상황이 발생한다면， 사피지로 갈아서 녹을 제거할 수 있다.
유압 승강 플랫폼의 심장은 그것의 유압 시스템에 있다. 유압 시스템의 양호한 운행은 유압 승강 플랫폼의 사용과 수명에 직접적인 영향을 미친다. 그렇다면 어떻게 유압 시스템을 잘 유지 보수하면 오래도록 좋은 운행을 할 수 있을까?무더운 여름을 앞두고 마음의 시원함을 선사할 수 있기를 바라며 공유한다.
레일식 승강 사다리는 출고 전에 모두 이미 검사하고 조정하였으며， 각 기술 지표는 모두 설계 요구에 도달하였으며， 사용 시 전원만 연결하면 되고， 유압， 전기 시스템은 조정할 필요가 없다.
설치 조건팔뚝접이식승강기는 대부분 액압방식을 위해 구동하는데 액압시스템에 동력원천을 제공하는것은 바로 액압기름이다. 액압기름량이 충족하고 유질이 비교적 높은 상황에서만 팔뚝접이식승강기가 더욱 큰 토크출력을 제공하여 작업효률을 높일수 있다. 그렇다면 우리는 새로 주입한 액압기름량이 충족한가를 어떻게 판단할것인가?유압 유량 기준은 무엇입니까?
유압장을 물로 씻을 수 없는 상세한 원인은 이렇게 하면 유압장의 연료탱크를 부식시킬 수 있기 때문이다. 또한 일단 유압장에 물이 섞이면 유압체계에 대한 손해가 매우 크기 때문에 파이프라인의 녹과 수기화 등 이런 현상을 간단하게 형성하여 유압승강기에 문제를 제기하여 나쁜 영향이나 결과를 초래할 수 있다.그러므로 이렇게 하는것을 방지하여 액압소의 정상적인 운용과 그 운용수명을 확보해야 한다.
승강기 임대는 인장 강도를 만족시킨다;승강기 케이블 중 절반은 연장용이고， 고층 승강기는 여 미터에 달하며 미터 케이블의 자중은 바로
수동 유압 더미 높은 플랫폼 차의 운전 시스템은 페달식과 수동 제어식으로 나뉘어 선택할 수 있으며， 간단하고 조작하기 쉽다.차종은 고정식과 이동식 포크， 슈퍼마켓 소매업 상품 진열 및 추출에 매우 적합하다.
환영 전화등차교는 이동식 등차교와 고정식 등차교 두 가지 형식으로 나뉜다. 이동식 등차교， 절대 일부 공장의 품질이 표준에 도달하지 못한 제품을 겪지 말아야 하며， 현재의 일부 안전 위험을 사용하지 않도록 해야 한다.
유압 등차교 유압 시스템은 성능이 안정적이고 품질이 높으며 수리율이 낮고 견고하고 내구성이 강하다.
폴란드개방형 조절판 받침대로 잡동사니 청소가 더욱 편리합니다.전문 프로젝트는 다음과 같습니다: 포크식 승강기 공장 등 관련 업무 이 업무를 희망하는 상인들이 요청합니다.
이동승강기공장이 최근 몇년간 국내에서 발작한 승강기일은 세가지 요소에 의해 발작을 초래한것이 아니다. 바로 인위적인 조작실수이다. 이런 일은 순전히 설비 관련 조작인원이 제대로 되지 않아 형성된것이다.두 번째는 바로 국내에서 현재 이미 선별하여 운용할 수 없는 조롱박 같은 간이 승강기이다. 이런 승강기는 잠재적인 위험성이 너무 크다. 게다가 국가는 현재 이미 이런 종류의 간이 승강기의 생산을 금지하고 있기 때문이다. 현재 운용하는 것은 왕왕 노화된 설비이기 때문에 더욱 쉽게 사단을 일으킬 수 있다.세 번째는 생산의 질이 심각하여 통과하지 못하여 심각한 사회 안전 사단이 발작하는 것이다.
: 나선형 승강기가 녹슨 것은 일부 공장의 재질이 스테인리스강이 아니기 때문이다.만약 녹이 슬어 심각하지 않은 상황이 발생한다면， 사피지로 갈아서 녹을 제거할 수 있다.