등차교의 일상적인 유지보수와 정비는 전담자가 책임지고 정기적으로 지지대와 패널의 구조가 양호한지 검사하며 베어링과 부품에 대해 매월 주유와 버터를 첨가하고 손상되기 쉬운 부품에 대해 매월 정기적으로 검사하며 수리와 교체한다. 특히 자주 진동하고 마모가 심한 부품에 대해 각별히 관심을 기울여야 한다. 또한 전선， 케이블의 노화 여부， 손상 누전 여부 등 상황에 대해 정기적으로 조사하고 노화된 전선을 제때에 교체해야 한다.누전으로 사람이 다치는 것을 방지하다.
(Structure) 견고하고 적재량이 많으며 승강이 안정적이며 설치(ān zhuāng) 유지보수가 간단하고 편리하다.기업의 장기적인 화물 운송에 강력한 지원을 제공하였다.
체 하 누 프이동식 등차교의 월 유지보수에 관하여: 유압유가 일단 어두워지거나 끈적거리거나 자갈 등 이물질이 있을 경우 즉시 교체해야 한다;롤러， 중심축 및 베어링， 실린더 핀축 및 베어링， 팔걸이 힌지 및 베어링 등의 마모 유무를 검사하고， 마모가 있으면 즉시 보수하거나 교체해야 한다.각 부위에 각각 약간의 기름을 주입해야 베어링의 운용 수명을 연장할 수 있다.
유압 등차교 부품 구매 기교 타이어， 이동식 등차교 타이어는 구매 시 가능한 한 동등한 모델의 타이어를 선택하고 실제 상황에 맞추어 실심 또는 에어 타이어를 선택한다.
벨 머 번유압(hydraulic) 등차교의 일상적인 유지보수와 정비는 전담자가 책임지고 정기적으로 지지대와 장식 패널의 구조(Structure)가 양호한지 순찰하며 베어링과 부품에 매월 기름(oil)과 버터(Butter)를 첨가하고 손상되기 쉬운 부품에 대해 매월 정기적으로 검사하고 유지보수하고 수리하고 교체하며 특히 자주 진동하고 마모된 부품에 대해 각별히 관심을 가진다(Concern)， 전선에 대해서는케이블(Cable)의 노후화 여부， 손상 누전 유무 등 상황(Condition)을 주기적으로 조사하고 노후전선을 적기에 교체해 누전으로 인한 피해를 막아야 한다.공장 건물의 화물 사다리는 가능한 한 설치 구조가 간단하고 사용이 편리하며 적재량이 많고 성가가 높은 화물 사다리를 선택해야 한다. 이렇게 하면 예상한 사용 요구에 도달할 수 있다.
조리판 받침대 앞쪽은 개방형 디자인 (Design) 으로 잡동사니 정리가 편리하고 빠르다 (의: 빠르고 민첩하다).
.임베디드 등차교: 임베디드 등차교는 말 그대로 하역 작업 플랫폼에 내장된 등차교를 가리키며， 설치된 등차교 메인보드와 하역 작업 플랫폼의 상평면은 수평이다.플랫폼에 완전히 융합되어 하역차 작업을 하지 않았을 때 플랫폼의 다른 작업 임무에 영향을 주지 않는다.이런 유형의 구조의 등차교는 광범위하게 활용되고 상대적으로 빠른 등차보조설비이다.
전형적인 현대 트레이 하역 통로에는 높은 하역 플랫폼， 플랫폼과 운송 차량을 연결하는 다리로서의 높이 조절판， 화물을 운송 차량에 출입시키는 지게차 또는 수동 환적차가 포함된다.
고객이 정식으로 주문한 후，체 하 누 프유압 이동 등차교， 공급된 유압 등차교는 은행 이체를 지탱한다;온라인 지불;고정식 유압 등차교 대면 거래의 지불 대금은 고정식 유압 등차교가 육로를 거쳐 운송될 수 있다;수운철도운수의 형식은 상품을 음식가공공장에 송달하고 운임매매 쌍방이 상담하면 부동한 운용역할을 얻을수 있다.고정식 유압 등차교는 승강기의 설비 환경， 고정식 유압 등차교 자체의 운용 요구에 따라 적절한 장비를 선택하면 매우 좋은 운용 작용을 얻을 수 있다.상품의 신속한 하역을 완성하는 전용 보좌 설비이며， 고정식 유압 승차교는 모든 고객에게 안전 고정식 유압 승차교 도시락， 물건이 가치를 초과하는 효용을 계속 공급한다.미고정식 유압 등차교 직업은 중기계의 하중이 몇 가지 다른지 이해하기 어렵다.고정식 유압 등차교는 확실하다. 고정식 유압 등차교에 대한 무거운 하중 의문은 우리 직업계에서도 널리 알려진 의문이 아니다.운용자로서 이것들을 이해하는 것은 매우 의로운 일이다.
고정식 등차교는 운행 중에 하역이 비교적 편리하고 설비의 안정성이 높으며 유지 보수 원가가 낮다.다양한 차들이 하역 운반 장소와 교통 이동이 바쁜 장소에서 응용하기에 적합하다.고정식 등차교는 반드시 스스로 실제 조작해야 하며， 전력 공급 시스템을 사용하지 않고도 안전성을 유지하고 신속한 화물 하역 운반을 유지할 수 있다.고정식 등차교를 화물에 운용하다.
소비 하 다.선택을 한 후에는 충분한 담력과 식견， 조잡한 관찰， 아니면 빠른 속도로 보행자의 정태를 판단하고 가속을 받아들여 우회한 것이냐.자주 당황하는 운전사는 종류를 선택하여 사변을 일으킨다.차의 브레이크 시스템과 조향 시스템을 점검하는 것이 조건이다.
유압 전동 시스템의 송유관은 증기가 새는 지역이 있을 것이며， 송유관의 길을 검사하고 교체할 것이다.유압유관은 유압승강플랫폼에 있어서 매우 관건적이며 유압유관은 작업압력의 관건적인 안전통로이다.
유압 등차교 동력 시스템， 큰 오일 실린더가 전체 사판으로 올라가고， 꼭대기에 이르렀을 때， 작은 오일 실린더가 작동하기 시작하고， 원활하게 활판 조립판을 내밀며， 높이 조절판은 모두 양질의 고도 무늬 강판 및 형재를 긴밀히 용접하여 수명이 길다.조절판 양쪽에는 각각 개의 활동판이 있어 유압 등차교가 하강할 때 발가락을 눌러 다치는 위험을 효과적으로 피할 수 있어 안전을 확보할 수 있다.유니크한 디자인의 & ldquo;노동 ”자강 골격은 평균적으로 압력을 받칠 수 있고， 골격의 비틀림을 줄일 수 있으며， 다른 슬롯 강철 구조보다 더 견고하고 내구성이 강하다.
고정식 등차교는 신속한 화물 운반을 합리적으로 유지할 수 있는 전용형 보조기계 설비로 전체 기계 설비의 고폭비를 조정할 수 있다.응용할 때 화물차와 창고 상품 서비스 플랫폼 중간에 합리적으로 다리를 놓을 수 있다.
탁월 한 서비스고정식 등차교가 초기 위치로 돌아갈 때 트럭은 떠나기 시작할 수 있다.
다리 위에 두꺼운 이빨 모양의 미끄럼 방지 그물 무늬 강판판을 깔았는데， 그물 눈은 펀칭되어 작업의 신뢰성을 높일 뿐만 아니라 기름， 빗물과 얼음과 눈의 퇴적을 피할 수 있다.입술판은 전체 강판을 선택하여 대형 프레이즈반을 정밀 가공하여 만든 것으로 영원히 변형되지 않는다.경사가 작아 차량을 타고 오르내리기가 편리하다.
고정(fixed)식 등차교든 승강(sh)이든ēng jiang) 플랫폼 (platform) 은 모두 다른 차원에서 화물 운송을 돕는 데 큰 기여를 했다.유압 화물 사다리는 반드시 폐쇄된 갱도 환경 내에 설치해야 하며， 갱도의 실제 상황은 최종 유압 화물 사다리의 규격과 사이즈를 결정한다.구체적으로는 우물의 폭， 깊이 밑구덩이 및 기계실 상황 등을 포함한다.그린벨트 트림기는 주로 헤드， 사이드 및 섀시의 회전으로 그린벨트의 상단， 측면 및 잔디를 트림한다. 이 기계는 외형이 간단하고 이동이 매우 편리하며 조작이 간편하고 높낮이를 마음대로 이동할 수 있으며 그린벨트의 상단， 측면 및 잔디를 동시에 트림할 수 있어 많은 인력을 절약할 수 있다.(attention) 일상적인 유지보수， 유지보수 업무를 잘 수행하면 설비의 사용 시간을 더욱 늘릴 수 있고， 기업에 더 큰 가치를 창출할 수 있다!
체 하 누 프진동성학법진동(vibration)음향기기는 유압(hydraulic)시스템(Hydraulic systems)의 진동과 소음을 측정하고 진동성학법칙(rhythmical)에 따라 유압소자의 마모(부품이 효력을 상실하는 기본 유형) 상황과 그 기술상태를 식별하여 이를 바탕으로 고장의 원인， 부위， 정도， 성질과 발전(Develop) 추세 등을 진단한다.현재， 물류업의 급속한 전개에 따라 물류설비에 대한 수요는 더욱 미약하고 고정식 유압 승차교와 고정 승강 경로를 위주로 하는 보좌성의 진보와 하역 설비의 사용량도 짧지 않은 첨가를 전개하고 있으며， 일부 공장은 현재 이미 국외로 수출하고 있다!
하강할 때 오일 밸브 손잡이를 놓으면 (바늘 방향으로 회전) 축이 자중하강한다.
전형적인 현대 트레이 하역 통로에는 높은 하역 플랫폼， 플랫폼과 운송 차량을 연결하는 다리로서의 높이 조절판